Dnevno policijsko izvješće -izdvajamo informacije o obuci motociklista i požar

• 06.04.2018
• Policija
• Slavonski Portal

Dana 05. travnja 2018. godine oko 14,20 sati u Starom Topolju, došlo je do požara na gospodarskom objektu i obiteljskoj  kući, vlasništvo 67-godišnjakinje. U požaru je nastala veća materijalna šteta, dok ozlijeđenih osoba nije bilo.  Požar je ugašen od strane pripadnika Dobrovoljnog vatrogasnog Društva Donji Andrijevci. Očevidom koji još traje, utvrditi će se okolnosti i uzrok nastanka požara.

PREVENTIVNO-REPRESIVNA AKCIJA

Dana 07./08. travnja 2018. godine (subota/nedjelju) u vremenu od 20,00 do 05,00 sati na području Policijske uprave brodsko – posavske, u sklopu pojačanih aktivnosti u nadzoru cestovnog prometa, provesti će se preventivno – represivna akcija usmjerena na vozače koji upravljaju vozilom pod utjecajem alkohola. Akcija će se provesti u koordinaciji sa susjednim policijskim uprava, koji će akciju usmjeriti na iste prekršaje.

TRENAŽNA VOŽNJA POLICIJSKIH SLUŽBENIKA - MOTOCIKLISTA

Dolaskom proljeća i povoljnijih vremenskih prilika, započinje sezona intenzivnije vožnje mopeda i motocikala, odnosno povećava se broj vozača mopeda i motocikala u prometu. Stoga su u cilju kvalitetnijeg nadzora i regulacije prometa, danas, 06. travnja 2018. godine policijski službenici Postaje prometne policije Slavonski Brod, održali trenažnu vožnju – dodatnu obuku policijskih službenika - prometnih motociklista na prometnom vježbalištu te u javnom prometu. Prometni policajci su na prometnom vježbalištu simulirali što realnije situacije s kojima se vozači motocikala inače susreću u prometu (tzv. slalom vožnja, vožnja u krug, osmica, pravilno kretanje i zaustavljanje sa motociklom, silazak sa motocikla i slično). Tijekom trenažne vožnje policijski službenici sa višegodišnjim iskustvom, prezentirali su sigurne tehnike vožnje u različitim prometnim situacijama, kako na samom prostoru vježbališta, tako i u javnom prometu te korištenje popisane opreme.

ZAPOČINJE SEZONA VOŽNJE MOPEDA I MOTOCIKLA

            I ove godine sa prvim znacima lijepog vremena, već tradicionalno, povećava se broj  mopeda i motocikala na našim prometnicama. Iako ovi limeni ljubimci vlasnicima pored samog užitka upravljanja ovakvim vozilima pružaju i neke druge prednosti sudjelovanja u prometu, njihovi vozači vrlo često ne vode dovoljnu brigu o sigurnosnom aspektu vožnje što za krajnji rezultat ima prometne nesreće i stradavanja vozača i putnika.

            Veću pozornost na prisutnost vozača motocikala i mopeda moraju skrenuti i vozači automobila koji također svojim ponašanjem u prometu mogu ugroziti sigurnost motociklista i mopedista.

            Ovom prilikom skrenut ćemo pažnju na najčešće pogreške vozača motociklista i mopeda.

Najčešće greške vozača motocikala i mopeda zbog kojih stradavaju:

• kreću se neprilagođenom i nedopuštenom brzinom,
• ne nose zaštitne kacige,
• kreću se površinama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila,
• precjenjuju svoje vozačke sposobnosti, dok u isto vrijeme podcjenjuju opasnosti u prometu,
• obavljaju pretjecanje ili obilaženje kolone vozila po dijelu kolnika za vozila iz suprotnog smjera kada to prema prometnim znakovima nije dopušteno ili je rizično uzevši u obzir promet iz suprotnog smjera
• voze sa neupaljenim svjetlima tijekom dana čime su uzimajući u obzir ionako manju siluetu samog vozila i vozača u odnosu na druga vozila, još manje uočljivi u prometu za druge sudionike
• upravljaju neregistriranim i tehnički neispravnim vozilima,
• upravljaju prije stjecanja prava,
• uklanjaju blokade na mopedima.

Najčešće greške vozača automobila u odnosu na motoriste:

• oduzimaju im prednost prolaska,
• prilikom prestrojavanja, pretjecanja ili skretanja vozila, ne pridaju dovoljno pozornosti ovoj kategoriji vozača, tako da im se često nađu u tzv. „mrtvom kutu“ bočnog ogledala,
• prilikom opisanih radnji često ne vode računa da su motocikli vozila koja obzirom na omjer masa/snaga na kratkim dionicama mogu ostvariti jako velika ubrzanja

Savjeti i preporuke  za vozače mopeda i motocikala:

• prije vožnje očistiti vizir, staviti zaštitnu kacigu i pravilno je zategnuti,
• uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu  (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
• zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nose svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
• provjeriti tlak u gumama,
• upaliti dnevno ili kratko svjetlo,
• • ne upravljajati pod utjecajem alkohola ili droga,
  • poštivati dopuštena ograničenja brzine,
  • prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
  • prilikom vožnje u skupini, voziti u slijedu jedan iza drugoga,
  • izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
  • prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
  • ne voziti slalom između vozila,
  • kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispitivati i ne dokazivati mogućnosti svog mopeda ili motocikla.
  • predviđati poteze vozača (drugih) automobila,
  • voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,
  • voziti sredinom prometnog traka (iznimka je situacija kada se kreće kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
  • poduzeti i sve drugo što je u njihovoj moći da budu sigurni u prometu.
  •